越野拉力赛 汽车越野拉力赛的特征和定义

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本文目录

  1. 环塔拉力赛几年一次
  2. 为什么越野车拉力赛要配一个领航员
  3. 国内越野拉力赛怎么参加
  4. 越野拉力赛需要准备什么物品
  5. 汽车越野拉力赛的特征和定义

环塔拉力赛几年一次

环塔拉力赛有一年一举办的,也有几年一举办的。环塔克拉玛干沙漠越野车,摩托车拉力赛,2005年开始举办,目前已经举办九次,具体多长时间举办,什么时间举办,看组委会的安排。目前是A级赛事

为什么越野车拉力赛要配一个领航员

因为越野拉力赛距离长、时间久(每站比赛持续3天,算上发车仪式有4天),路况异常复杂,几乎全部是盲弯。如果想要在高速、安全的情况下取得好成绩,那么车手就需要高度集中精力开车,不用分心考虑例如,这个弯有多急、用多快过弯合适,过去之后是平路还是破路、路面是否可以飞跳、前面是否有坑等等。

所以,在这样的情况下,车手就需要有一个“大脑”,提前通知车手前方路线以及路况信息,以便赛车可以“高速”、“安全”的在规定路线上行驶,如果偏离路线有可能导致成绩降低甚至被组委会除名。除了路线之外,经验丰富的领航员甚至会提前通知操作要领,比如,下一个弯该挂几档都可以由领航员指示。

其实在赛前,官方会下发一份官方的“路书”,但是这样的路书都只是“大纲”,并没有路况的细节。所以在比赛开始前,车手和领航员都需要去勘路,勘路中领航员要以最详细的方式记下路书,包括每一个弯的情况、路面的情况、凹坑、石头和潜在的危险,然后再重新制作一份定制版的“路书”。而且,在比赛的过程中领航员如何简练、精确的汇报路况信息,并与车手进行极度默契的交流至关重要。所以,领航员是车手多年的合作伙伴,一些车手刚更换领航员的时候会有非常惨烈的事故,就是因为交流问题。

作为一个领航员来说,并不只是嘴上功夫,他也必须拥有比赛执照,也可以驾驶赛车。而且,拉力赛中的领航员很少抬头看路再读路书,普遍是用身体感知起伏和弯道再报出下一个节点甚至再下一个节点的路况。除了这些必要的引导信息之外,领航员还要随时注意赛车的水温、油温等指数,保证赛车尽可能少的出现故障。从某种程度上来说,领航员就是车手的保姆,他们要操心的事情比车手还多。

国内越野拉力赛怎么参加

国内越野拉力赛通过平台方发布消息,可报名参加

越野拉力赛需要准备什么物品

够数量的饮用水及应急食品。急救包,1根10米长的拖车带,1个防风打火机,1个安全带剪刀,1个大功率手持喇叭或者高音哨子,防沙板或具有相同功能的物品,1把铁锹,1个手电筒,2公斤以上的灭火器,三角警示或其他明显警示标志,GARMIN的专业GPS60系列、62系列、650系列等设备,手动档车辆携带本车备用离合器片,卫星电话。拉力是英文Rally的中文译音,又称“多日赛”,是汽车道路比赛项目之一,是参赛车辆按规定的平均速度、行驶路线、在规定的时间内到达分站点目标并完成车辆的检验维修的一项汽车道路比赛项目。

汽车越野拉力赛的特征和定义

汽车拉力赛,是汽车道路比赛项目之一,是参赛车辆按规定的平均速度、行驶路线、在规定的时间内到达分站点目标并完成车辆的检验维修的一项汽车道路比赛项目。

拉力是英文Rally的中文译音,又称“多日赛”,因为比赛通常为3天,所以叫做拉力。

首次正式的汽车拉力赛于1900年在英国举行,全程长1600余千米。路程最长的是1977年举行的从英国伦敦到澳大利亚悉尼的拉力赛,全程长31100多千米,共用时间46天。

好了,文章到此结束,希望可以帮助到大家。

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